نیروگاه رودشور به باشگاه سیکل ترکیبیها پیوست
با بهرهبرداری از بخش بخار نیروگاه رودشور، این نیروگاه به جمع نیروگاههای سیکل ترکیبی کشور اضافه شد و گام مهمی در افزایش بهرهوری تولید برق و کاهش مصرف سوخت در صنعت برق ایران برداشته شد.
واحدهای گازی نیروگاه رودشور از سال ۱۳۸۶ با بهرهگیری از توربینهای کلاس F زیمنس وارد مدار بهرهبرداری شدند. در ادامه و در راستای ارتقای راندمان نیروگاه، پروژه احداث بخش بخار و تبدیل نیروگاه از سیکل ساده به سیکل ترکیبی در قالب قرارداد بیع متقابل اجرا شد. در این طرح، سه واحد توربین گازی و سه بویلر بازیاب حرارت (HRSG) به یک واحد توربین بخار با ظرفیت ۳۴۵ مگاوات متصل شدهاند.
پروژه سیکل ترکیبی رودشور به عنوان بزرگترین بلوک سیکل ترکیبی کشور شناخته میشود و از نظر فنی نیز به دلیل بهرهگیری از آرایش ویژه نیروگاهی و بویلرهای سهفشاره، در زمره طرحهای شاخص صنعت برق قرار دارد. این پروژه با سرمایهگذاری حدود ۳۰۰ میلیون یورو و بهرهمندی از ۲۲۰ میلیون یورو تسهیلات صندوق توسعه ملی با عاملیت بانک صنعت و معدن اجرا شده و واحد بخار آن در تابستان ۱۴۰۴ با شبکه سراسری برق سنکرون شده است.
با بهرهبرداری از بخش بخار، ظرفیت تولید نیروگاه رودشور ۳۴۵ مگاوات افزایش یافته و ظرفیت نامی آن به ۱۱۳۷ مگاوات رسیده است. همچنین راندمان نیروگاه از ۳۹ درصد به ۵۷ درصد ارتقا یافته که این افزایش بدون مصرف هیچگونه سوخت اضافی محقق شده است. در این فرآیند، انرژی حرارتی موجود در گازهای خروجی توربینهای گازی که پیش از این هدر میرفت، در بویلرهای بازیاب مورد استفاده قرار گرفته و به تولید برق بیشتر منجر شده است.
برآوردها نشان میدهد بهرهبرداری از این پروژه سالانه موجب صرفهجویی حدود ۷۰۰ میلیون مترمکعب سوخت در مقایسه با تولید همین میزان برق در نیروگاههای گازی متعارف میشود. این موضوع علاوه بر کاهش هزینههای تولید برق، آثار قابل توجهی در کاهش آلایندگیهای زیستمحیطی، افزایش بهرهوری انرژی و استفاده بهینه از منابع ملی خواهد داشت.
نیروگاه رودشور به دلیل موقعیت استراتژیک خود در شبکه برق کشور و نقش مؤثر در تأمین برق منطقه تهران، از اهمیت ویژهای برخوردار است. از این رو، بهرهبرداری از بخش بخار این نیروگاه را میتوان گامی مؤثر در جهت افزایش پایداری شبکه، ارتقای امنیت انرژی، بهبود تابآوری زیرساختهای تولید برق و تحقق اهداف توسعه پایدار در صنعت برق کشور دانست.
